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FRIGUS

1933年,Georges J. Ranque偶然发现了压缩空气可以被分成热空气流和冷空气流的现象,其后发明了涡流管。Rudolf Hilsch在1947年对此项发明加以改进,从那时起,此项技术一直用到现在,再没有很大改进。今天的涡流管仍可以在许多不同的大型模制品生产中应用,所有的涡流管都具有类似的性能。因为压缩空气呈径向喷射,所以空气消耗量很难调整,且噪音水平极高,甚至可危及健康。FRIGUS技术的发展使空气消耗量得以控制, 您只需简单旋转设计新颖的FRIGUS喷嘴就能实现这一目标。FRIGUS旋涡发生器包含八个独立的拉瓦尔喷嘴。通过旋转FRIGUS喷嘴,巧妙设计的喷嘴变化区使得空气消耗量控制得以实现,而且不影响空气的RPM。现在,由于FRIGUS技术,您可以在不降低效率的情况下,根据所需的冷却程度控制相应的空气消耗。这项新技术可以实现节能,这在以前是无法做到的。由于最新材料和铸件技造的应用,FRIGUS涡流管较之于其他涡流管尺寸小而紧凑。在某种程度上,这是因为压缩空气呈轴向喷射,而非径向喷射。在FRIGUS喷嘴内部,旋转空气是直向过滤方式运动的,这显著地降低了噪音水平。而这并没有牺牲冷却效率。