Menu
Nos buses de soufflage, rampes de soufflage et soufflettes sont conçues pour réduire le niveau sonore et améliorer l’efficacité du soufflage par air comprimé.
Le soufflage à l’air comprimé est répandu dans l’industrie pour nettoyer, sécher, refroidir, trier ou déplacer des objets. Les buses de soufflage Silvent sont utilisées dans des installations fixes et utilisent l’air comprimé efficacement. Toutes les buses de soufflage Silvent présentent l’optimum entre force de soufflage élevée, faible consommation d’énergie et niveau sonore réduit.
Les lames d’air servent souvent à chasser un liquide, des poussières, des copeaux, etc. d’une surface ou d’un objet. Les lames d’air Silvent créent un jet d’air large et performant, créant avec l’air un effet racloir sans contact mécanique. Toutes les lames d’air Silvent présentent l’optimum entre force de soufflage élevée, faible consommation d’énergie et niveau sonore réduit.
Le soufflage manuel à l’air comprimé est répandu dans l’industrie pour nettoyer, sécher ou refroidir des objets. Les soufflettes de sécurité Silvent utilisent l’air comprimé efficacement. Toutes les soufflettes de sécurité Silvent offrent l’optimum entre force élevée de soufflage, faible consommation énergétique et niveau sonore réduit, tout en offrant une ergonomie adaptée à une utilisation professionnelle.
Le bruit émis par les vannes pneumatiques est très dangereux mais le montage de silencieux sur les sorties des vannes perturbe souvent leur fonctionnement. Les silencieux Silvent sont équipés de signaux d’alarme intégrés. En résumé, notre silencieux optimise lui-même le débit et la réduction du bruit grâce à son filtre dynamique interne, ce qui minimise les perturbations.
L’optimisation du soufflage exige parfois de pouvoir régler par exemple la pression ou l’angle de soufflage. Dans d’autres situations, il est souhaitable de se protéger par exemple contre les copeaux pendant un soufflage manuel. Silvent propose divers accessoires permettant d’effectuer le soufflage simplement, dans des conditions optimales et sécurisées.
Savez-vous ce que vous recherchez ?
Le bruit des vannes pneumatiques est extrêmement dangereux. Une solution simple consiste à équiper les orifices de sortie de la vanne pneumatique de silencieux pneumatiques. Bien que cela réduise le bruit, cela perturbe souvent les opérations. Un problème bien connu des silencieux pneumatiques conventionnels est que le filtre est tôt ou tard obstrué par des contaminants. Dans certains cas, la suppression du bruit a une priorité inférieure en raison de problèmes d’encrassement.
Les silencieux pneumatiques Silvent ont des indicateurs d’alerte intégrés. En résumé, la technologie permet au silencieux de définir lui-même la combinaison optimale de la capacité de débit et de la réduction du bruit, grâce à un filtre interne dynamique minimisant les perturbations de fonctionnement.
Les silencieux pneumatiques Silvent réduisent le niveau sonore, les risques d’arrêt et facilitent l’entretien. Les indicateurs d’avertissement intégrés réduisent le risque de surpression devenant élevé et facilitent l’identification du silencieux ayant besoin d’être remplacé.
L’un des points faibles bien connu des silencieux pneumatiques classiques est le filtre – appelé diffuseur – qui, tôt ou tard, finit par être obstrué par les impuretés et provoque :
De nombreux techniciens de production ont donc tout simplement retiré les silencieux des échappements afin d’éliminer ce type de problèmes. La priorité est ainsi accordée aux problèmes d’obstruction, au détriment de la réduction du bruit.
Pour simplifier l’utilisation des silencieux dans les systèmes pneumatiques, les silencieux pneumatiques de Silvent sont dotés d’un diffuseur externe et d’un diffuseur interne mobile. La technologie permet au silencieux de régler lui-même la combinaison optimale de la capacité de débit et de la réduction du bruit grâce à un filtre interne dynamique, minimisant ainsi les perturbations de fonctionnement. Dans le système à deux chambres, les silencieux pneumatiques sont fournis avec une nouvelle surface de filtre car l’ancienne surface est encrassée. Cela garantit une contre-pression faible et une suppression efficace du bruit. Cela prolonge également considérablement la durée de vie des silencieux pneumatiques.
Dans les silencieux classiques, il peut être difficile de voir quand il est bloqué, ce qui crée des problèmes pour l’opérateur car l’entretien est rendu plus difficile. Si un silencieux encrassé n’est pas remplacé, il existe un risque de perturbation du fonctionnement et de dégradation de l’efficacité de l’application.
Pour faciliter l’entretien, les silencieux pneumatiques Silvent sont équipés d’un système d’alerte intelligent. Lorsque le silencieux est bloqué et que l’ensemble de la surface du filtre est utilisée, une ligne rouge indique également à l’opérateur quel silencieux doit être remplacé.
Cela permet de :
L’air comprimé peut générer des niveaux sonores élevés nuisibles. Les « pics sonores » sont courants lors de la ventilation des vannes pneumatiques et peuvent être nocifs, même pour de courtes périodes. Il est donc important de s’efforcer de réduire le plus possible les niveaux sonores. L’installation de silencieux pneumatiques constitue un bon moyen de réduire le bruit provenant de la mise à l’air libre des vannes pneumatiques dans les machines.
Les silencieux pneumatiques Silvent réduisent le bruit des vannes pneumatiques jusqu’à 30-35 dB [A] par rapport à une prise non étouffée. Cela fait une grande différence pour les opérateurs, car une réduction de 10 dB (A) signifie une réduction de moitié du niveau sonore.
1. Minimise la contre-pression
Le système à deux chambres réduit la contre-pression à mesure que le volume de détente augmente et que le nouveau filtre est exposé.
2. Maintien d’une capacité de travail élevée
Les silencieux pneumatiques s'auto-régulent par rapport à la contre-pression, ce qui signifie que la capacité de travail de la machine est maintenue.
3. Indique un colmatage
Indique clairement quand le filtre du silencieux est colmaté avant que des problèmes ne commencent à se produire dans le système pneumatique.
Lors de l’installation de silencieux pneumatiques, deux aspects doivent être pris en compte : le raccordement et la capacité de pression.
Contrairement aux autres équipements pneumatiques, il n’est pas aussi important d’étancher le filetage du raccordement sur des silencieux pneumatiques. En effet, la principale tâche du silencieux est d’atténuer le son émis par le port de sortie tout en permettant à l’air de s’étendre à travers celui-ci. Les silencieux sont faciles à installer et nous vous recommandons de les installer à la main.
Lors du dimensionnement du système d’air comprimé, le temps de sortie est fortement influencé par le volume et la pression de l’air contenu. Les silencieux sont conçus pour être utilisés dans les ports de sortie des vannes pneumatiques. Cela signifie que la pression au niveau du silencieux n’est pas la même que la pression d’alimentation, mais est beaucoup plus basse et dépend de la quantité d’air en expansion. Par conséquent, la capacité d’écoulement des silencieux pneumatiques est un facteur important à prendre en compte pour éviter une contre-pression inutile dans le système. Si l’application est extrêmement sensible à la contre-pression, choisissez un silencieux avec une capacité de débit très élevée. La valeur indiquée pour le débit maximal dans le silencieux est mesurée à une pression de 5 bars. Le débit traversant est la quantité d’air que le silencieux libère sans « déclenchement » quand une vanne est en fonctionnement continu.
Les risques associés au soufflage avec de l’air comprimé
Règlementation sur le bruit dans l’industrie
Réduire le bruit des soufflettes et des distributeurs pneumatiques dans l'industrie
Produits recommandés